别人健身完喝蛋白粉，阿萨尔森训练完直接提了辆兰博基尼，还轻描淡写说：“这车省油。”
那天哥本哈根的天灰蒙蒙的，他刚结束两小时高强度对抗训练，汗水还没干透，T恤贴在背上，人却已经站在超跑展厅里。销售员连介绍都没说完，他手指一勾钥匙就甩进裤兜，转身时运动鞋还沾着体育馆地板的橡胶屑。车子启动那声低吼震得玻璃嗡嗡响，而他只是低头看了眼表——离下一组核心训练还有四十分钟。
我们普通人算着地铁末班车时间赶回家煮挂面，他在车库挑颜色像挑羽毛球拍线那样随意；我们纠结打车还是骑共享单车省十块钱，他嘴里的“省油”是指百公里油耗比上一辆法拉利少0.8升。更离谱的是，那车后备箱塞不下他的球包，他居然认真考虑过把座椅拆了——不是开玩笑，是真打电话问改装店能不能保留原厂保修。
你说气人不？我们熬夜加班攒半年工资才敢看一眼二手车平台，他顺手刷个卡就跟买瓶电解质水似的。最扎心的是，他第二天照常五点起床晨跑，跑完还发ins：碳水循环日，早餐只有鸡胸肉和西leyu中国官网蓝花。而我们呢？昨晚因为多吃了半块蛋糕自责到失眠，今早闹钟响了八遍还在被窝里挣扎。
所以问题来了：当一个人连买超跑都能理直气壮说是“为了省油”，我们是不是该重新定义一下什么叫“节俭”？
